这是被称为“中国内贸粮中转第一港”的锦州港。
作为我国“北粮南运”的一个重要枢纽，每年都有上千万吨粮食从锦州港装船运到南方，并辐射全国。
港口的重要性毋庸置疑，否则，李嘉诚卖港口的事情也就不会引起全国公愤了。
当然，锦州港从没有卖给过外人，不过，经营锦州港的中国公司里面却早长了蛀虫，如今上市主体*ST锦港因重大违法即将被强制退市。
根据最新的公告，*ST锦港已经被证监会调查确认，在2018年至2024年间连续7年财务造假，情节特别恶劣。
按照退市新规，只要2020年及以后连续财务造假4年及以上的，就构成重大违法，将被强制退市，而*ST锦港已经大大超过了这个指标。
值得一提的是，*ST锦港造假的背后还有其它的猫腻，不仅利用虚假的经营数据骗取银行授信，还把上市公司的钱挪到了别的地方。
公开信息显示，*ST锦港至今还有22亿因造假挪出上市公司的钱无法收回，据媒体报道，这些钱都流向了操盘者相关方，而对方已经没有偿债能力了。
显然，这根本就不是造假，而是诈骗，于是，*ST锦港5个相关高管齐刷刷被警方带走，一场大骗局也随即被揭开。
锦州港开建于1986年，1990年建成并对外开放，原本是国有独资，后来1995年随着东方集团的入主，成为中国第一家混合所有制的港口。
1999年上市以后，锦州港的吞吐量逐年递增，迅速成为了北方的重要港口之一，同时也引来了各方资本的追捧。
2009年，国资大连港首先抢投，2013年，两家民营企业西藏海涵、西藏天圣又加入，东方集团的股权被不断稀释，锦州港进入了无实控人状态。
所谓无实控人，就是没有谁能单独说了算，任何大事都需要大家一起开会投票决定，正是在这样的背景下，一个不该上任的人上任了。
2014年，西藏海涵、西藏天圣两家民营企业背后的实际控制人刘辉出任锦州港副董事长，2016年又兼任总裁，就此掌握了锦州港的实际运营权。
也许有人会问，上面不是还有一个董事长管着么。
确实，董事长的职位和权力都比总裁大，可惜，董事长手里没有牌可打，两家注册于西藏的公司进来后，刘辉控制了锦州港超过20%的股权，已经多于国资大连港了。
于是，刘辉通过提名董事、监事，经过一番安排后，就在董监高层面形成了数量优势，提的议案都能得到表决通过，大有“无冕之王”的意思。
这种情况下，来自大连港的董事长也就成了摆设，干脆就在大连的集团总部办公，都不去锦州了，锦州港实际就是刘辉说了算。
刘辉是做贸易出身的，贸易的特点是挣快钱，而港口是毫无弹性的，一年能吞吐多少货物量都摆在那呢，只能靠时间慢慢积累。
比如锦州港的货物吞吐量从1000万吨增长到1亿吨就花了17年的时间，这显然不是刘辉所喜好的持久战。
再一看锦州港的授信额度只有区区10几亿，根本就不够贸易折腾，于是，财务造假的动机就有了，做大规模，提高授信，才能从银行获得更多的资金。
如前所说，港口业务没有弹性，肯定不可能用来造假，刘辉就在贸易业务上大做文章。
当然，手段也没什么高明之处，不过就是通过自己不同的相关方分别扮演上游、下游的角色，锦州港把钱打给上游，上游把钱传给下游，下游又把钱回流到锦州港。
没有任何商品交易，资金就这么在不同公司的银行账户上跑一圈，想要的都有了，根据证监会调查结果，刘辉2018年至2024年间累计虚增营收近87亿，虚增利润近3亿。
钱跑了一圈，虚增营收可以理解，但虚增的利润从何而来呢，相关方公司不可能自己拿钱来做慈善吧。
实际上，羊毛出在羊身上。
打个粗略的比方，锦州港以预付款的形式打10亿到上游公司账户，并约定这10亿要形成9亿的营收、2000万的利润。
那么上游公司收到钱后，可能就会自己留下5000万，然后往下游公司的账上打9.5亿，而下游公司收到钱后，自己留下3000万，向锦州港回流9.2亿。
锦州港这边就会做账，预付10亿，实际采购9亿，销售9.2亿，盈利2000万，至于那没有处理的1亿预付款，留到下一笔贸易滚动。
到这里，大家就发现了，锦州港一定要先打预付款，然后每一笔预付款都会产生一笔滞留在外的资金，作为参与方的报酬和虚增的利润。
时间一长，虚假贸易的次数一多，滞留在外的资金也就越积越多，前面提到的收不回的22亿，就是这样形成的。
很显然，这根本就不是造假，而是以造假的形式中饱私囊。
值得一提的是，早在2023年11月锦州港就被立案调查了，但操盘者刘辉还丝毫不慌，2024年仍就惯性造假，胆子太大了。
造假这种事情，独木难成林，虽然刘辉运筹帷幄得足够好，但如果没有锦州港高管层的协助或者纵容，他一个人是没法完成的。
被带走的5个高管，除了身为副董事长兼总裁的刘辉，还有那个来自大连港的远程董事长、财务总监，以及两外两个副总裁。
从警方的初步处理来看，主次责任差不多分清了。
没有直接参与的董事长和两个副总裁已经获得了取保候审，其中一个副总裁还已经复职了，这三人很大可能只是没尽到审慎监管责任。
而作为总裁的刘辉和财务总监则至今被羁押着，刘辉是策划的主谋，肯定是主要责任，而财务总监，大概率是知情人或参与者。
如今，证监会对于所有这一切的调查和处罚已经基本结束，该罚的都罚了，就等最后一张处罚决定书了，然后，就该启动司法程序了。
天网恢恢疏而不漏，锦州港的蛀虫终究逃不过法律的制裁，只可惜，正义还是迟到了，锦州港已经注定退市，8万股民成了无辜的买单者。
