来源：人民网-图片频道
2025年5月28日，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达海南海口，标志着我国第41次南极考察队顺利完成全部考察任务。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
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2025年5月28日，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达海南海口，标志着我国第41次南极考察队顺利完成全部考察任务。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
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2025年5月28日，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达海南海口，标志着我国第41次南极考察队顺利完成全部考察任务。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
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2025年5月28日，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达海南海口，标志着我国第41次南极考察队顺利完成全部考察任务。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
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2025年5月28日，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达海南海口，标志着我国第41次南极考察队顺利完成全部考察任务。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
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“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
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2025年5月28日，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达海南海口，标志着我国第41次南极考察队顺利完成全部考察任务。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。此次考察的最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功实现了传统南极考察由夏季向自然条件更为恶劣的秋冬季的延伸，累计完成4条断面共计24个综合海洋调查站位，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品共计5000余份。杨鹤摄（人民图片网）
